Acier allié 4140

L'acier allié 4140 est généralement plus dur et plus résistant que l'acier au carbone.Il est couramment utilisé dans la fabrication d'engrenages, d'essieux, d'arbres et d'autres composants à fortes contraintes dans les secteurs de l'automobile, de l'aérospatiale et de l'industrie.Il nécessite un traitement de surface supplémentaire ou des revêtements pour se protéger contre la corrosion dans certaines applications.

Acier allié 4130

L'acier allié 4130 est couramment utilisé dans les industries aérospatiale, automobile, pétrolière et gazière, ainsi que dans les cadres de vélo et d'autres applications hautes performances.

Acier allié 4340

L'acier allié 4340 peut être traité thermiquement à une large gamme de niveaux de dureté, ce qui lui permet d'être utilisé dans des applications où la dureté et la résistance à l'usure sont importantes.

Acier allié A514

L'acier allié A514 est connu pour sa limite d'élasticité et sa ténacité élevées, ce qui le rend idéal pour les applications nécessitant une résistance et une durabilité élevées.

1215 Acier allié

L'acier allié 1215 est un alliage de décolletage connu pour sa haute usinabilité et son excellente finition.Il est souvent utilisé dans la fabrication de pièces de machines à vis, telles que des engrenages, des bagues et des arbres.Il n'est pas aussi fort que 4140 ou 4340.

1.7220 ( 34CrMo4 ou SCM435)

1.7220 est un matériau idéal pour les applications nécessitant une résistance et une durabilité élevées

L'acier allié 1.7131 est couramment utilisé comme engrenages, arbres, essieux et autres pièces mécaniques.Il peut également être utilisé pour des traitements de durcissement de surface tels que la cémentation, la nitruration ou la trempe par induction pour améliorer encore ses propriétés.